Kāpēc VAS "Latvijas dzelzceļš" neveicas ar ES projektu realizāciju
Aivars Strakšas19.10.2023.
Komentāri (0)
Iesaki rakstu: 
Divi vienkārši iemesli. Pirmais: uzņēmuma padomes nekompetence. Izjaucot koncerna vadības procesus, kas sekmīgi un izmaksu ziņā arī lētāk darbojās līdz 2019. gadam, padome nespēja izveidot koncernā jaunu, darbspējīgu pārvaldes modeli. Nekādā ziņā neapgalvoju, ka nebija iespējams tādu izveidot.
Vēlos atgādināt, ka viens no padomes locekļiem - Reinis Ceplis tika vienlaicīgi iecelts arī par Stradiņu slimnīcas padomes priekšsēdētāju, kur nodemonstrēja to pašu, ko „Latvijas dzelzceļā”, tas ir - nekompetenci un nespēju vadīt uzņēmumu un sasniegt uzstādītos mērķus. Par ko arī tika atcelts no pienākumu pildīšanas. Uz ko tad cerība jaunajam satiksmes ministram? „Latvijas dzelzceļā”notiek tieši tas pats, kas Stradiņos. Vai ministrijas pozīcija būs - piedot un saprast?
Otrais: varbūt, likvidējot "LDZ Infrastruktūru", vajadzēja padomāt, kā nozarē varēs realizēt projektus ar ES līdzfinansējumu. Būvniecības kompānijām taču savu dzelzceļa speciālistu mazajā Latvijā tikpat kā nav. Specializētās tehnikas nav vispār. "LDZ infrastruktūra" lielā mērā risināja šo problēmu.
Nav brīnums, ka BMGs nevar iekļauties laikā. Arī pārējie nevarēs, ja nespēs atrast speciālistus un tehniku pie kaimiņiem. Tās atkal būs papildu izmaksas, un izmaksas infrastruktūras uzturēšanā šobrīd tiek segtas no valsts budžeta. Tagad lāpās, kā var.
Iespējams, ka pirms projekta uzsākšanas varēja saskaņot ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru un ES kārtību, kādā varētu projektos izmantot „Latvijas dzelzceļa” speciālistus un specializēto tehniku. Laikam piemirsa.
Taču pa lielam arī šis ir vadības kompetences jautājums.
Seko mums 
Gatavojoties otrdien 10. decembrī paredzētajai Demos sesijai 
Komentārs nra.lv rakstam "Siliņas valdība apspriedusi "Rail Baltica" būves izbeigšanu un nobijusies": lai kā arī valdībai gribas atlikt lēmuma pieņemšanu, taču tas drīz būs jāpieņem.
Sabiedrības integrācijas fonda Padome* atcēlusi Sabiedrības integrācijas fonda lēmumu, ar kuru "Baltijas pētnieciskās žurnālistikas centra Re:Baltica"projektam "Šķelšanās" tika noteiktas neattiecināmās izmaksas 35 757,05 EUR apmērā
Saeimas deputāti, čakli diskutējot komisijās, tuvojas budžeta pieņemšanas sēdēm. Tauta un vienkāršie līdzjutēji iegādājas alu un popkornu, gatavojoties garām sēdēm un vētrainiem disputiem, kas budžetā, kā likums, nemaina neko, vai arī – izmaiņas tiek pieļautas procenta tūkstošdaļas līmenī.
VSIA “Latvijas Televīzija”, turpmāk tekstā - “LTV”, ir saņēmusi Jūsu 2024. gada 4. novembra vēstuli, kurā Jūs lūdzat atbildēt uz Jūsu jautājumiem saistībā ar LTV filmēšanas grupas atrašanos ASV. Atbildot uz Jūsu vēstuli, LTV sniedz atbildes uz Jūsu uzdotajiem jautājumiem:
Ministru kabinetā ir apstiprināti noteikumi, kas paredz obligāta centralizēta fizikas, ķīmijas, bioloģijas un dabaszinātņu eksāmena ieviešanu 2025./26. mācību gadā vidējās izglītības pakāpē un pamatskolas absolventiem obligāts starpdisciplinārs eksāmens, kurā ietilpst arī dabaszinātnes, notiks 2024./25. mācību gadā.
Pēc tam, kad aģentūra LETA publicēja ziņu ar virsrakstu – “Progresīvo politiķe rosina maznodrošinātajiem veidot pārtikas pakas no veikalu produktiem ar beigušos derīguma termiņu”, par pārtikas pakām un ēdiena ziedošanu pēdējo nedēļu laikā ir izteikušies visi, kam vien nav slinkums.
Turpmāk par nevēlamu seksuāla rakstura darbību, kuras mērķis ir iebiedēt vai pazemot, varēs piemērot naudas sodu. Līdz šim tā nebija.
Gadījums ar vēršanos pret LSM ir spilgts piemērs tam, kāpēc vairs neesmu tviterī. Cilvēki apzināti izrauj no konteksta citātu, to tiražē tīkliņos (galvenokārt tviterī, jo tur lielāka armija ar viltus ziņu atbalstītājiem) un pārējie apzināti vai aiz stulbuma šīs muļķības tiražē tālāk. Un nožēlojamākais, ka uz šīm provokācijām atsaucas valsts iestāžu darbinieki, politiķi u.c. it kā par saprātīgiem uzskatīti cilvēki, pieprasot žurnālista skaidrojumu par to, ko viņš nav teicis. Arī feisbuks ļoti neatpaliek no tvitera.
