Vai jums ir saskaitītas ziepes tualetē un degviela automašīnā?
Pietiek lasītāja14.09.2023.
Komentāri (0)
Iesaki rakstu: 
Uzkrāta milzu pieredze un arī rūgtums par to, kas notiek Latvijā saistībā ar Valsts darba inspekcijas (VDI) nekompetenci, attieksmi pret uzņēmējiem, kur valda nerakstīts likums – nevajag strīdēties ar inspekciju, ja arī tev ir taisnība, citādi… Protams, arī mūsu normatīvie akti – vienmēr būsi pie kaut kā vainīgs.
Piedāvāju Valsts darba inspekcijā lietojamo ķīmisko vielu un to maisījumu sarakstu. VDI skaita ziepes un ielieto degvielu automašīnās ar milzu precizitāti, pamatojoties uz MK 795. noteikumu (22.12.2015) 2.1. punktu. Tā viņu izpratnē ir darba aizsardzība, darbiniekiem uzreiz kļūst drošāk.
Vajadzētu pajautāt, ar kādu mērķi tas tiek darīts, cik stundu patērēts, cik tas izmaksā nodokļu maksātājiem. Vai VARAM, citas valsts institūcijas veido šādus sarakstus un cik izmaksā ziepju un ielietās degvielas skaitīšana nodokļu maksātājiem? Vai uzņēmēji Latvijā zina, ka tas jādara?
VDI ar visu nopietnību kontrolē šādu sarakstu esamību, - vai Jums tāds ir?
MK 795. noteikumu anotācijā skaidri rakstīts, ka noteikumi attiecas uz ķīmisko vielu ražotājiem un importētājiem (lai maldinātu sabiedrīb,u noteikumus pieņemot). Tekstā šie noteikumi attiecas uz visām juridiskām personām.
Tā nav ES prasība katrai juridiskai personai veikt šādu uzskaiti. Tas ir mūsu ierēdņu šedevrs. Noteikumus kontrolē VDI. Viņi nepielieto smadzenes.
Un tātad – vai jums ir saskaitītas ziepes tualetē un degviela automašīnā?
Seko mums 
Rīgas centra renesanse ir sākusies – centrā aizvien vairāk parādās jauni restorāni un veikaliņi, iedzīvotāju skaits lēnām, bet pieaug, un tūristu skaits uzņem apgriezienus!
Vara Latvijā 2025.gadā bruks kopā. Iekšējā politiskā krīze un šķelšanās. Jaunas vēlēšanas, izmaiņas valsts pārvaldē. Visdrīzāk prezidents pieņems lēmumu atlaist Saeimu!
2022. gadā līdz ar grozījumiem Konkurences likumā tika stiprinātas Konkurences padomes pilnvaras, neatkarība un resursi. Tika stiprināta arī iestādes lēmējinstitūcija – padome, palielinot tās locekļu skaitu no trim uz pieciem, kā arī padomes pilnvaras, kas sniedz iespēju tai aktīvāk iesaistīties iestādes iekšējo jautājumu apspriešanā, visiem padomes locekļiem ieņemot vienlīdzīgu statusu, tādējādi nodrošinot iestādes darba nepārtrauktību, caurspīdību un tiesiskumu.
Izpļāpājās. Faktiski apstprināja manu kompānijas vērtējumu - ap 300 miljoniem eiro. Formulējumā figurē daudziem neskaidrs „ja vērtējums ir nulle, tad 25% saglabāšanai valstij jāiegulda 75 miljoni”. 75 reiz 4 ir tie 300 miljoni.
Pirms diviem gadiem bērnu ārste Anda Čakša kļuva par izglītības un zinātnes ministri, un viņa skaidri apzinājās, ka bērni jāapmāca peldētprasmē, jo tas glābj bērnu dzīvību. Un vēl viņa apzinājās un deklarēja, ka bērniem jāapmeklē peldēšanas nodarbības, jo tas nostiprina veselību, samazina aptaukošanos un nostiprina stāju. Man ir šo solījumu videoieraksti. Pagājuši divi gadi, bērnu peldētprasmes veicināšana palikusi tukšu solījumu un birokrātisku atskaišu līmenī. 
Šis būs hrestomātisks pastāsts par ierēdņu un politiķu attiecībām. Un te pat nav runa par to, ka konkrētais politiķis ir bijis gana vājš, lai konkrētajā attiecību partijā tiktu apspēlēts, bet gan vairāk to, kādā varas, nesodāmības un ārēju stimulu (?) paralēlajā universā mēdz dzīvot ierēdņi, kuriem mēs visi maksājam algu un esam pastarpināti deleģējuši milzu varu.
Politologs Jānis Ikstens šajās dienās ir paudis, ka lielā problēma ir nevis reisu atcelšana, par ko tagad liela ažiotāža, bet gan tas, ka pretēji solījumiem “airBaltic” joprojām nav izdevies piesaistīt investoru. Precīzi! Bet kāpēc nenāk investors? Jo redz, ka investora piesaiste ir izmisuma solis, lai izdzīvotu, tāpēc vēl nogaida, līdz varēs, tā teikt, savākt par sviestmaizi? Iespējams.
